Od 31 lipca 2026 r. mieszkańcy Katowic mogą znów korzystać z remontowanego odcinka rolkostrady w Dolinie Trzech Stawów. Blisko 500-metrowy fragment trasy podniesiono o około metr, by wyeliminować wieloletni problem zalewania — efekt szkód górniczych po eksploatacji węgla. Inwestycja kosztowała niemal 3,9 mln zł.
Cztery miesiące zamknięcia, niemal 3,9 mln zł wydanych na naprawę skutków górniczej działalności i jeden metr w górę — tyle wymagało przywrócenie do użytku jednej z najbardziej popularnych tras rekreacyjnych w Katowicach. 31 lipca 2026 r. oficjalnie otwarto wyremontowany odcinek rolkostrady w Dolinie Trzech Stawów, choć część niecierpliwych użytkowników zaczęła pojawiać się na trasie jeszcze przed oficjalnym terminem.
Dolina Trzech Stawów, przez starszych katowiczan zwana pieszczotliwie Sztauwajerami, to jeden z najchętniej odwiedzanych terenów zielonych w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Rolkostrada liczy w pętli około 4 km i jest jedną z najdłuższych tras tego rodzaju w Polsce — w pogodne popołudnia i weekendy ciągną tu tłumy rolkarzy, rowerzystów i pieszych. Przez lata jednak jeden jej odcinek był piętą achillesową całej pętli: po każdym intensywnym deszczu zamieniał się w rozlewisko, zimą — w lodowisko, a użytkownicy musieli szukać objazdów lub rezygnować z wyjścia.
Przyczyna była głęboko ukryta — dosłownie pod ziemią. To skutki wieloletniej eksploatacji górniczej, która obniżyła teren na tyle, że woda deszczowa nie miała już dokąd odpłynąć. Rozwiązanie okazało się równie dosłowne: trzeba było podnieść całą trasę z powrotem do góry.
Najczęściej zadawane pytania
Od kiedy można korzystać z rolkostrady w Dolinie Trzech Stawów po remoncie?
Oficjalne otwarcie wyremontowanego odcinka nastąpiło 31 lipca 2026 r. Część użytkowników pojawiła się na trasie jeszcze przed tą datą, gdy prace na głównym odcinku dobiegły końca. Trasa jest dostępna, choć w najbliższych tygodniach mogą pojawiać się miejscowe wygrodzenia związane z dokończeniem prac przy łące kwietnej i oznakowaniu poziomym.
Dlaczego rolkostrada była zalewana i co z tym zrobiono?
Przyczyną zalewania był efekt szkód górniczych — eksploatacja węgla przez kopalnię KWK Murcki-Staszic spowodowała stopniowe obniżenie terenu, przez co po opadach zbierała się woda. Rozwiązaniem było podniesienie około 500-metrowego odcinka trasy o mniej więcej metr, przebudowa przepustów i umocnienie koryta cieku wodnego.
Ile kosztował remont rolkostrady i kto za niego zapłacił?
Wartość umowy z wykonawcą wyniosła niemal 3,9 mln zł brutto. Koszty usunięcia szkody górniczej pokrywa Polska Grupa Górnicza S.A. jako podmiot odpowiedzialny za eksploatację, która doprowadziła do obniżenia terenu. Inwestorem jest Katowickie Inwestycje S.A., a wykonawcą firma WIKOS FRESH Michał Strzelec.
Czy remont jest już całkowicie zakończony?
Główny odcinek rolkostrady jest otwarty i dostępny dla użytkowników. Trwają jeszcze prace przy zagospodarowaniu terenu łąki kwietnej oraz wykonaniu oznakowania poziomego na trasie. W związku z tym w najbliższych tygodniach mogą pojawiać się miejscowe wygrodzenia i krótkotrwałe ograniczenia dostępu do niektórych fragmentów terenu.
Czy w okolicy Doliny Trzech Stawów planowane są kolejne inwestycje?
Tak. Do końca 2027 r. planowana jest regulacja stosunków wodnych w rejonie Potoku Leśnego. W drugiej połowie 2026 r. ma ruszyć budowa kanalizacji sanitarnej w rejonie ul. Trzech Stawów i ul. Francuskiej. Wszystkie te działania mają kompleksowo rozwiązać problem gospodarki wodnej na terenie Katowickiego Parku Leśnego.
Redakcja Informacje Katowice
Zespół redakcyjny portalu — informacje o inwestycjach, kulturze, sporcie i życiu codziennym Katowic.
Kontakt z redakcją
