Od środy 8 lipca 2026 r. kierowcy na ul. Francuskiej w Katowicach muszą liczyć się z utrudnieniami. Wykonawca wprowadził kolejny etap tymczasowej organizacji ruchu w związku z budową drogi dla rowerzystów wartej ponad 7,8 mln zł.
Budowa nowej drogi dla rowerzystów wzdłuż ul. Francuskiej w Katowicach wchodzi w decydującą fazę. Od środy 8 lipca 2026 r. na odcinku między ul. Ceglaną a wiaduktem autostrady A4 obowiązuje kolejny etap tymczasowej organizacji ruchu — kierowcy mogą napotkać punktowe zawężenia jezdni, a wyjazd na łącznicę A4 w kierunku Krakowa zostanie niebawem ograniczony wyłącznie do środkowego pasa. To bezpośrednia konsekwencja przejścia do właściwej budowy drogi rowerowej, po kilku miesiącach prac przygotowawczych.
Inwestycja realizowana jest przez Katowickie Inwestycje S.A. w imieniu Urzędu Miasta Katowice. Jej wartość przekracza 7,8 mln zł, a zakończenie robót budowlanych zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 r. Budowa trwa od połowy lutego 2026 r. — przez pierwsze miesiące prace toczyły się w tle codziennego ruchu, bez większych utrudnień dla kierowców. Teraz to się zmienia.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie utrudnienia obowiązują na ul. Francuskiej od 8 lipca 2026 r.?
Od środy 8 lipca 2026 r. na odcinku między ul. Ceglaną a wiaduktem autostrady A4 mogą występować punktowe zawężenia jezdni. W niedługim czasie prawoskręt z ul. Francuskiej na łącznicę A4 w kierunku Krakowa zostanie wyłączony z ruchu — kierowcy będą musieli korzystać ze środkowego pasa. Utrudnienia związane są z wejściem budowy w etap właściwych robót drogowych i elektrycznych.
Kiedy zostanie ukończona droga rowerowa wzdłuż ul. Francuskiej?
Zakończenie robót budowlanych zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 r. Budowa trwa od połowy lutego 2026 r. i obejmuje nie tylko nawierzchnię rowerową, ale też przebudowę sieci elektrycznej, chodników dla pieszych, oświetlenia i infrastruktury podziemnej.
Ile kosztuje cała inwestycja i kto ją realizuje?
Wartość inwestycji przekracza 7,8 mln zł. Budowę realizuje Katowickie Inwestycje S.A. w imieniu Urzędu Miasta Katowice. Zakres prac obejmuje budowę drogi rowerowej, przebudowę chodników, modernizację oświetlenia ulicznego oraz budowę kanału technologicznego.
Jak będzie wyglądać gotowa trasa rowerowa?
Nowa droga będzie mieć prawie kilometr długości i połączy drogi rowerowe przy lotnisku Muchowiec i wzdłuż ul. Damrota z ciągiem pieszo-rowerowym przy ul. Ceglanej. Na większości trasy droga będzie odseparowana od ruchu pieszych — wyjątek stanowi około dwustumetrowy odcinek w rejonie wiaduktu A4, gdzie zaprojektowano wspólny ciąg pieszo-rowerowy.
Dlaczego na trasie jest aż 11 przejazdów przez jezdnię?
Duża liczba przejazdów wynika m.in. z konieczności zmiany strony jezdni w rejonie skrzyżowania ul. Francuskiej z ul. Ceglaną oraz z ograniczeń narzuconych przez GDDKiA, która nie zgodziła się na wariant likwidujący pas ruchu do skrętu w prawo z ul. Francuskiej w ul. Damrota. Inwestor zapewnia, że sygnalizacja zostanie dostosowana do przejazdów rowerowych tak, by minimalizować czas oczekiwania.
Redakcja Informacje Katowice
Zespół redakcyjny portalu — informacje o inwestycjach, kulturze, sporcie i życiu codziennym Katowic.
Kontakt z redakcją
