Koalicja Obywatelska na Śląsku staje przed politycznym testem wiarygodności. Po zatrzymaniu 2 czerwca przez CBA prezesa i wiceprezesa Tramwajów Śląskich S.A. rada regionu KO zebrała się, by omówić konsekwencje afery korupcyjnej, która wstrząsnęła największą spółką tramwajową w Polsce.
Sprawa jest bezprecedensowa w skali regionalnej. 2 czerwca 2026 r. funkcjonariusze Delegatury Centralnego Biura Antykorupcyjnego w Katowicach zatrzymali na terenie Katowic i Chorzowa dwie osoby pełniące najwyższe funkcje w spółce Tramwaje Śląskie S.A. — prezesa Bolesława Knapika oraz wiceprezesa Marcina Michalika. Obaj usłyszeli zarzuty przed Biurem Delegowanego Prokuratora Europejskiego przy Prokuraturze Regionalnej w Katowicach. Śledztwo, nadzorowane przez Prokuraturę Europejską, dotyczy zmowy przetargowej przy modernizacji infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii — inwestycji współfinansowanej ze środków unijnych na kwotę 1,9 mld zł w perspektywie 2007–2027.
Zatrzymania te nie były piorunkiem z jasnego nieba. Afera zaczęła się rozwijać już 17 grudnia 2025 r., gdy CBA po raz pierwszy wkroczyło do spółki i zatrzymało cztery osoby — w tym dyrektora ds. inwestycji Romana M. Przy jednej z zatrzymanych osób zabezpieczono blisko 38 tys. euro w gotówce oraz sztabkę złota. W trakcie kolejnego przeszukania znaleziono 1 mln zł w gotówce. Pod koniec kwietnia 2026 r. zatrzymano sześć kolejnych osób, przeszukując lokalizacje na terenie województw śląskiego i małopolskiego. Łącznie, do momentu zatrzymania prezesa i wiceprezesa, w śledztwie zarzuty usłyszało już 11 osób — łącznie 42 zarzuty. Śledztwo ma charakter rozwojowy.
Tymczasem wątek polityczny nabrał własnej dynamiki. W maju 2026 r. Europejska Prokurator Generalna złożyła wniosek o uchylenie immunitetu posła podejrzanego o płatną protekcję przy inwestycjach tramwajowych. Według doniesień „Gazety Wyborczej" chodzi o posła Wojciecha Króla — związanego z Mysłowicami parlamentarzystę Koalicji Obywatelskiej, który od 2024 r. pełni funkcję Przewodniczącego Rady Mediów Narodowych. Zarówno CBA, jak i EPPO oficjalnie odmawiają potwierdzenia nazwiska. Sprawa trafiła pod obrady Marszałka Sejmu Włodzimierza Czarzasty, który skierował wniosek do komisji regulaminowej.
Najczęściej zadawane pytania
Kiedy dokładnie CBA zatrzymało prezesa i wiceprezesa Tramwajów Śląskich?
Zatrzymania miały miejsce 2 czerwca 2026 r. Funkcjonariusze Delegatury CBA w Katowicach ujęli prezesa Bolesława Knapika i wiceprezesa Marcina Michalika na terenie Katowic i Chorzowa, działając na polecenie Prokuratury Europejskiej. CBA poinformowało o zdarzeniu oficjalnie 3 czerwca 2026 r.
Czego dotyczy śledztwo w sprawie Tramwajów Śląskich?
Śledztwo dotyczy zmowy przetargowej i korupcji przy zamówieniach publicznych na modernizację infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Inwestycja była finansowana ze środków Unii Europejskiej — kwota dofinansowania na lata 2007–2027 wyniosła 1,9 mld zł. Szacowana wartość przyjętych korzyści korupcyjnych to blisko 2,7 mln zł.
Co stało się z władzami Tramwajów Śląskich po zatrzymaniach?
9 czerwca 2026 r. rada nadzorcza spółki jednogłośnie odwołała prezesa Bolesława Knapika oraz członka zarządu Marcina Michalika. Obowiązki prezesa zarządu na trzy miesiące przejął Krzysztof Mikuła — dotychczasowy członek rady nadzorczej i były wiceprezydent Katowic.
Jaki jest związek afery z polityką i Koalicją Obywatelską?
Powiązania są wielopoziomowe. Wiceprezes Marcin Michalik pełnił funkcję skarbnika regionalnych struktur KO w województwie śląskim. Europejska Prokurator Generalna złożyła wniosek o uchylenie immunitetu posła Wojciecha Króla — wiceprzewodniczącego śląskich struktur KO — podejrzanego o płatną protekcję przy inwestycjach tramwajowych.
Kto jest właścicielem Tramwajów Śląskich S.A.?
Tramwaje Śląskie S.A. należą do Katowic (55,379% udziałów) oraz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (44,621%). Spółka świadczy usługi przewozowe na rzecz Zarządu Transportu Metropolitalnego i jest największym operatorem tramwajowym w Polsce.
Redakcja Informacje Katowice
Zespół redakcyjny portalu — informacje o inwestycjach, kulturze, sporcie i życiu codziennym Katowic.
Kontakt z redakcją
